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铁路运营和控制网络是复杂的，与其他重要基础设施行业一样，也在经历着变化，例如采用基于微处理器的继电器，以及更多的数据点和保安措施，以加强铁路的安全和控制. 为它们服务的通信网络也在快速发展，需要能够在恶劣环境下工作的设备，并与几代铁路设备集成，包括:

远程终端单元(rtu)
至关重要的控制器
控制点
发电机
温度传感器

相机
紧急电话
轮计数器
路旁的接口单元
积极的列车控制

行业解决方案

与道旁和继电器柜的通信

路旁机柜包含无数的设备，包括远程终端单元(RTUs), 提供对操作和安全至关重要的现场状态、控制和信号信息的继电器和干接点. 龙8平台游戏的产品经过设计，可以承受恶劣的天气条件，并在任何地方可靠地连接您的路边设备.

在这个图表中，客户从铜回程升级到光纤回程，以更好地承受恶劣的环境条件，并允许更大的带宽. 他们选择了JumboSwitch来集成无数的接口，包括600欧姆模拟, 串行, 以太网和电话. 此外，他们还增加了一个干接点来监测低燃料水平, 发电机开/关和温度传感器的备用丙烷和柴油发电节省维护行程，以检查燃料水平和状态.

控制点网络升级

一种集中交通控制(CTC)联锁位置, 通常被称为控制点，防止火车在轨道上相撞. 无论天气状况如何，管理和控制这些功能的系统必须可靠，以提供安全. 龙8平台游戏的JumboSwitch平台很容易与几代设备和各种接口类型集成在您的铁路.

在本例中，客户有一个现有的铜网络，将串行重要控制器连接到以太网交换机. 客户需要一种更可靠的介质，因此用光纤取代了铜基础设施. 他们安装了JumboSwitch将以太网转换为光纤，以满足其网络设备在恶劣环境下可靠运行的要求.

租用线路的选择

由于租用线路变得越来越昂贵和难以维护, 铁路公司正在研究其他替代方案. 龙8平台游戏的产品可以为运营商和专用网络无缝支持有线和无线回程连接，并在空间受限的情况下提供小尺寸的支持.

在这个图中，客户从租用的T1服务转换到MPLS. 龙8平台游戏的产品易于集成，将他们的CTC投票计算机连接到无数的铁路信号站.

积极的列车控制

通信网络对铁路站场的安全至关重要. 列车主动控制(PTC)可以防止列车碰撞, 调节速度, 并防止飞机上的人为错误. 车站和火车依靠通信网络提供即时服务, 清晰的, 以及可靠的数据交换.

在这个图表中，客户安装了光纤电缆，以更好地应对恶劣的天气条件，并提供更可扩展的带宽介质. 龙8平台游戏的产品连接道旁接口单元, GPS发射器和重要控制器通过一个单一的, 易于部署的平台.

案例研究

Metrolink部署了成本有效、坚固、可扩展的网络

作为其服务扩张计划的一部分, 南加州地区铁路局(Metrolink)需要升级其通信和信号网络，以满足日益增加的客流量的需求. 除了控制点之间的以太网连接, Metrolink需要为他们的900Mhz无线电和PTC网络进行回程. JumboSwitch使用可扩展的架构连接67个通信掩体之间的所有设备，以满足现在和未来的需求.

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